英國范堡羅機場（Farnborough Airport）已與英國氫精煉廠（H2R）簽署協議，每年在當地采購1萬噸氫基可持續航空燃料（SAF）。

　　在一份在線聲明中，該機場聲稱它已經是“公務航空界最大的單站SAF供應商之一，自2021年以來已售出200多萬升38%的混合SAF。”

　　根據首席執行官Simon Geere的說法，通過與H2R的供應協議，到2028年，范堡羅機場將成為世界上第一個也是唯一一個在整個供應中提供20%混合燃料的機場。

　　這位首席執行官補充道：“向這樣的新燃料技術過渡需要像我們這樣的市場，能夠維持更高的前期投資成本，以實現目標。”

　　英國和歐洲的SAF授權于2025年初開始生效。從今年開始，飛機運營商、歐盟機場和管理機構必須將越來越多的SAF與煤油混合。

　　利用其等離子體電解系統（PES），H2R將不可回收的垃圾轉化為富含氫氣的合成氣。這種氫氣在費-托合成中起著關鍵作用，該合成將氣體轉化為液態烴，然后精制成SAF液滴。

　　H2R首席執行官Stephen Voller聲稱：“這不僅是一個低成本的過程，而且是負碳的，因為垃圾的處理沒有焚燒或填埋的排放。”

　　不可回收的垃圾可能很多，但其成分不一致可能會破壞合成氣質量和SAF產量——國際能源署在2023年將這一問題標記為擴大規模的關鍵障礙。

　　除此之外，垃圾轉化為燃料的途徑仍處于早期階段，成本高昂，國際航空運輸協會估計成本比化石噴氣燃料高2-5倍。

　　（素材來自：Farnborough Airport/H2R 全球綠色燃料網、全球氫能網、新能源網綜合）

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