盡管氫是宇宙中最豐富的元素，但在地球上制造廉價、清潔的氫一直是一件非常棘手的事情。

　　Fourier的聯合創始人兼首席執行官Siva Yellamraju接受了科技媒體TechCrunch的采訪。

　　氫一直受到幾個問題的困擾。一個是，你如何使它有效率？另一個問題是，如何有效分配？

　　最近的氫氣初創企業大多專注于制造模塊化電解槽，使其能夠大規模生產并擠進集裝箱。Fourier將這種流行策略發揮到了極致。該公司的目標是將電解系統塞進兩個并列的標準服務器機架。

　　該公司獨家向TechCrunch透露，投資者已經注意到了這一點，General Catalyst和Paramark Ventures領投了1850萬美元的A輪融資。其他參與的投資者包括Airbus Ventures、Borusan Ventures、gsinvestors、MCJ Collective和Positive Ventures。

Fourier模塊化氫電解槽示意圖

　　Fourier的服務器類比概念也延伸到模塊內部。在那里，該公司安裝了多個小型電解槽——目前的設計中大約有20個——他們稱之為“刀片”。每個刀片都從它們共用的水泵中供水，而電力則來自于從數據中心借來的經過輕微修改的電源。

　　Yellamraju說：“我們給它們重新編程，改造它們來進行電解，它還允許我們使用這些已經售出數十億美元的組件。”

　　在每個氫氣生產模塊中，軟件管理“刀片”以優化其操作。Yellamraju說，公司的靈感來自于另一項商品化技術——鋰離子電池。

　　他說，“如果你看看特斯拉這樣的公司，他們從小型電池開始，做成一組組電池，這樣他們就可以做現成的組件，但把復雜性推到計算層。”

　　特斯拉的電池組由數千個較小的電池串在一起，所有這些電池都由一種被稱為“電池管理系統”（BMS）的硬件和軟件組合來監控。BMS處理每個電池的充電和放電，它會監視任何表明電池退化、減少使用或標記維修的跡象。

　　Fourier的系統以類似的方式監測每個電解槽“刀片”的性能，調整輸出并觀察退化的跡象。

　　Yellamraju說，“我們的目標是，將整體效率和生產問題轉化為數據優化問題。”

　　這家初創公司與一家制藥公司和一家太陽能公司合作，開展了兩個實驗室規模的試點項目，每小時可生產約一公斤氫氣。接下來是兩家商業規模的試點工廠，一個在俄亥俄州的一家石化工廠，另一個在加利福尼亞州弗里蒙特的一家制造航空部件的公司。這兩家公司都將在6月份投入運營。Fourier的最終目標是每小時需要6到20公斤氫氣的客戶，這將需要大約300KW到1MW的電解槽容量。

　　Fourier的潛在商業客戶，包括制藥、石化和陶瓷制造商，目前為每公斤氫氣支付約13至14美元。Yellamraju說，他的公司可以以每公斤6到7美元的價格提供氫氣，不包括任何政府獎勵。

　　他說：“以我們的利潤計算，他們仍然節省了一半的氫燃料價格。”

　　（素材來自：Fourier全球氫能網、新能源網綜合）

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