在國有石油和天然氣公司OMV進行戰略轉變后，奧地利所有四座公共加氫站將于今年9月關閉。

　　h2.live網站上的一則警告通知稱，國有石油和天然氣公司OMV將停止其在Floridsdorf、Asten、維也納、格拉茨和因斯布魯克的五個加氫站，其中四個加氫站構成了該國的整個公共加氫網絡。

　　通知稱：“這一決定是在對當前市場狀況和公司戰略方向進行全面分析后做出的。”

　　第一個站點將于6月30日關閉，隨后是8月31日關閉的格拉茨和維也納站點。因斯布魯克加氫站將于9月30日關閉。

　　這些關閉將使維也納以北的奧地利僅剩一個加氫站。然而，該加氫站只在Wien Energie工廠的服務合同下可用，這意味著不會提供公共加氫服務。

　　OMV在給媒體的一封電子郵件聲明中表示，自2012年開放奧地利第一個加氫站以來，“對氫氣作為燃料的需求低于預期。”

　　根據歐盟數據，2023年奧地利累計有67輛燃料電池電動汽車注冊。

　　OMV說，它將繼續追求到2030年在中歐和東歐安裝5000個電動汽車充電點的目標。該公司還表示，今年將在Schwechat煉油廠調試其第一座10MW電解廠。

　　奧地利的所有五個加氫站都針對乘用車等輕型車輛，提供700巴的氫氣。然而，最近的舉措表明，由于成本高和利用率低，乘用車加氫量大幅下降。

　　今年2月，德國最大的加氫站運營商H2 Mobility宣布，到今年第二季度末，它將關閉總共22座700巴加氫站，因為它專注于公共汽車和卡車等重型市場。

　　殼牌在最初在英國和加利福尼亞等市場領先后，也退出了氫動力領域。2022年關閉了三座英國加氫站后，這家石油和天然氣巨頭于2023年關閉了其在美國加利福尼亞州的所有七座加氫站。

　　（素材來自：OMV全球氫能網、新能源網綜合）

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