Pure Hydrogen子公司Hdrive International新開發的T30-200 30噸HFC（氫燃料電池）攪拌車是澳大利亞首創，也是全球首創之一。

　　該公司將向海德堡材料公司提供類似型號的HFC卡車。

　　它具有8×4軸配置，提供增強的穩定性和最佳負載分配，使其成為重型應用的理想選擇，并具有超過200公里的里程范圍和100公里/小時的最高速度。

　　卡車還配備了58kWh的寧德時代牽引電池，以提供可靠的動力和續航能力，以及200kW的HFC（氫燃料電池），這兩者都有助于降低排放，降低運營成本并提高效率。

　　Pure Hydrogen（ASX:PH2）補充道，該車的供氫系統采用了一系列先進的安全機制，包括高溫和溢流保護、低壓報警、泄漏檢測和控制。

　　這確保了穩定和安全的氣體供應，加強了車輛運行的安全性和可靠性。

　　這款HFC卡車預計將于2025年第四季度交付。

　　海德堡-Heidelberg（前身為Hanson Australia）成立于1949年，是澳大利亞建筑行業的領導者。

　　PH2總經理Scott Brown表示：“從海德堡材料澳大利亞公司獲得這一訂單標志著Pure Hydrogen公司的發展又向前邁出了一步，并強調了我們對推進可持續運輸解決方案的承諾。”

　　“此次合作反映了海德堡材料公司致力于將創新的零排放技術融入其運營，作為其更廣泛的可持續發展戰略的一部分。”

　　“T30-200氫燃料電池卡車是我們重塑重型運輸行業的有力例證，它提供了一種面向未來的解決方案，結合了先進技術、環境責任和運營效率。”

　　“我們期待著交付這款開創性的汽車，并繼續擴大我們的足跡。”

　　增加的訂單

　　海德堡的訂單增加了與TOLL運輸公司的兩個HFC原型機的單獨交易。它證實了該公司的信念，即市場對其產品有很強的信心，而且它正處于獲得更多訂單的風口浪尖。

　　海德堡的訂單也加強了其不斷增長的零排放商用車產品組合，以及PH2重塑交通運輸未來的承諾。

　　盡管HFC（氫燃料電池）卡車的競爭對手Hyzon和尼古拉（Nikola）等公司相繼都被淘汰出局，但該公司注重彈性、實用性和戰略執行的嚴謹商業模式仍在繼續帶來收益。

　　PH2公司最近向Solo Resource Recovery公司交付了澳大利亞第一輛以HFC（氫燃料電池）為動力的后置垃圾收集車。

　　鑒于地方議會表現出的強烈興趣，這可能會導致進一步的行動。

　　（素材來自：Pure Hydrogen全球氫能網、新能源網綜合）

標簽：氫燃料電池卡車 氫動力混凝土攪拌車 澳大利亞 獨家稿件聲明： 新能源網(www.china-nengyuan.com)獨家稿件，轉載請注明出處及譯、作者。 信息合作請聯系：0571-28068180,28068199,28068187，違者追究其法律責任。-彩神vll官網