據(jù)外媒消息，總部位于英國(guó)的氫燃料電池汽車系統(tǒng)及卡車初創(chuàng)公司Hub2Hub將獲得660萬(wàn)英鎊（約合5370萬(wàn)人民幣）的國(guó)家資金投資。Carscoops 報(bào)告稱，這筆資金將使兩家公司能夠完成其于 2022 年11月推出的氫燃料電池卡車的開(kāi)發(fā)和測(cè)試。

根據(jù)報(bào)道，該氫燃料電池汽車計(jì)劃于 2024 年開(kāi)始列入正常運(yùn)行。該公司表示，它正在兩個(gè)方向上研究燃料電池車。其中之一設(shè)想了帶有傳統(tǒng)駕駛室和人類駕駛員的半掛車，他們?nèi)匀豢梢岳密嚿蠌?fù)雜的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。另一個(gè)設(shè)想完全拆除駕駛室，只留下一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)整流罩。這種氫燃料電池自動(dòng)駕駛卡車將是完全自主研發(fā)的，必要時(shí)提供遠(yuǎn)程控制支持。它將配備由強(qiáng)大的AI控制的LiDAR，雷達(dá)等。

圖源氫燃料電池汽車網(wǎng)MRHN.CN

該款自動(dòng)駕駛氫燃料電池卡車項(xiàng)目背后的工程師聲稱他們的燃料電池半掛車將成為世界上第一輛同類燃料電池牽引車。根據(jù)開(kāi)發(fā)車輛軟件的公司Fusion Processing的說(shuō)法，商業(yè)運(yùn)輸仍然是實(shí)施自動(dòng)駕駛技術(shù)最可行的領(lǐng)域。它還可能有助于緩解物流和運(yùn)輸行業(yè)的人員短缺，同時(shí)簡(jiǎn)化長(zhǎng)途司機(jī)的日常工作。

（來(lái)源：氫燃料電池汽車網(wǎng)MRHN.CN、國(guó)際氫能網(wǎng)）