日前，包頭市人民政府印發了《包頭市氫能產業發展規劃（2023—2030年）》。文件指出，包頭市氫能產業發展目標分為近期（2023—2025年）和中期（2026—2030年）兩個階段，具體發展目標如下：

 一、近期：2023—2025年。

 該階段為產業和市場培育期，到2025年，制氫、儲運、基礎設施網絡、氫燃料電池汽車推廣應用等示范項目有序推進，氫能產業體系、產業技術支撐平臺雛形初具，政策體系和管理體制基本建立，氫能產業集聚發展格局基本形成，氫能產業高地建設成效初步顯現。在產業規模方面，到2025年年底，全市綠氫生產能力達到10萬噸，氫能關鍵裝備制造產值達到200億元，氫能生產和消費各環節產值力爭達30億元；在企業培育方面，到2025年年底，引進或培育一批產業鏈重點企業，骨干企業示范作用增強，聚集氫能企業超過20家，其中可再生能源制氫、加氫站建設運營、氫氣儲運、儲氫材料、燃料電池電堆及相關裝備制造等領域優質企業10家，累計投資規模約50億元；在應用推廣方面，到2025年年底，推廣氫燃料電池汽車1000輛，建設加氫站10座，綠氫化工和綠氫冶金實現應用。加快氫能在交通、化工、冶金等領域的應用，大力推廣氫燃料電池重卡、礦用車等，推進綠氫生產合成綠氨，探索開展氫冶金示范，促進重點用能行業綠色低碳發展。

       二、中期：2026—2030年。

 該階段為產業和市場成長期，到2030年，全市氫能產業規模實現跨越式增長，氫能產業技術創新能力得到顯著提升，氫能產業鏈布局趨于完善，氫能產業集群形成規模。配套基礎設施相對完善，氫能規模化、商業化應用進一步普及。氫能產業高地建設深入推進。在產業規模方面，到2030年年底，全市綠氫生產能力達到20萬噸。氫能裝備產業產值達到600億元，其中氫能生產和消費各環節產值約70億元；在企業培育方面，到2030年年底，形成一批國內一流、擁有自主知識產權、核心競爭力強的制氫、儲運及加氫站運營企業和相關裝備制造企業，聚集氫能企業超過30家，累計投資規模達到220億元。整車企業實現年產氫燃料電池重卡3000輛，客車及物流車1000輛。在應用推廣方面，到2030年年底，氫燃料電池汽車保有量達到5000輛以上，加氫站（包括合建站）達到30座左右。重型卡車、城市公交車、輕型物流車等領域氫燃料電池汽車推廣應用規模持續擴大，市政環衛車及其他專用車輛等領域推廣應用取得積極進展。氫能在工業領域、分布式綜合能源站、應急保障電源、無電區農牧民生活生產用能、草原病蟲害防治及防火等領域的應用規模實現較大突破。


 

（信息來源：包頭市人民政府）