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  • 我國自主研發的首臺氫燃料電池混合動力機車在大同下線

    1月27日,我國自主研發的首臺氫燃料電池混合動力機車,在中車大同電力機車有限公司成功下線,標志著我國氫能利用技術取得關鍵突破,中國鐵路機車裝備駛入全球氫能技術高地。   作為重要的清潔能源,對氫燃料的合理利用是世界各國競相研究的重要科技高地,特別是在交通領域,氫能開發已經成為重要的產業發展方向,得到了普遍應用。目前,氫燃料在我國已成功實現了在航天、汽車、城市有軌電車等領域的應用。此次下線...

    282021-01

    發布日期:2021-01-28

  • 國內首批采用“高原”氫燃料電池的發動機裝車

    近日,由東方電氣集團旗下的東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司正式將自研的“高原”氫燃料電池發動機裝車,這是國內首批采用“高原”氫燃料電池的發動機。 這種“高原”氫燃料電池是專門為四川省西昌市氫燃料電池公交示范線量身定制的,是國內首批適用于高原地區的氫燃料電池發動機,它可以更好地適應高海拔、多山地、大溫差的環境,能夠再空氣...

    282021-01

    發布日期:2021-01-28

  • 寶鈦股份進入氫燃料電池用鈦領域

    近日,寶鈦股份與國家電投成功簽訂“國家示范城市聯合申報企業合作意向書”項目及首批鈦材料采購合同,標志著寶鈦股份進入新的鈦材應用領域。 該項目積極推動京津冀、湖北、浙江等地區燃料電池汽車產業示范城市群的建設,對實現相關基礎材料、關鍵零部件研發,以及國家燃料電池汽車行業的發展提供了核心技術支持。 早在2017年,寶鈦股份就已提前布局,寶鈦研究院及相關單位成立了氫能項目組,根據...

    272021-01

    發布日期:2021-01-27

  • 中國能建進軍氫能業務!

    近日,中國能建召開氫能業務發展工作啟動會議,明確工作組織、主要職責,研究部署發展舉措、重要任務與近期安排,推動公司上下集中優勢與資源,加快培育發展氫能新興業務。中國能建黨委書記、董事長宋海良出席會議并作重要講話,黨委常委、副總經理吳春利主持會議。 宋海良充分肯定了公司相關單位與部門前期在氫能業務發展方面開展的相關工作,指出公司上下已經認識到公司發展氫能業務的重要性與迫切性,形成了一定的技術積累,...

    272021-01

    發布日期:2021-01-27

  • 張家口市可再生能源總裝機突破2000萬千瓦,為全國非水可再生能源第一大市

    1月22日,記者從市能源局獲悉,2020年張家口市扎實推進可再生能源示范區建設,加快構建綠色能源體系,風電、光伏、光熱和生物質發電等可再生能源產業規模不斷壯大。數據顯示,截至2020年底,張家口市可再生能源總裝機突破2000萬千瓦,達到2003.185萬千瓦,成為全國非水可再生能源第一大市。其中,風電裝機規模1380.615萬千瓦,位居全國第一。 張家口地處華北平原與內蒙古高原的連接區域,是華北地...

    262021-01

    發布日期:2021-01-26

  • 三方面入手攻克技術難關 讓氫燃料電池汽車的“中國心”更耐受

    北京1月25日電 多地迎來雨雪降溫天氣之時,一則“MH170金屬板電堆在無輔助熱源條件下零下39℃成功啟動”的消息受到關注。有評論說這為燃料電池行業發展注入“強心劑”。近日,記者對電堆研發團隊進行了專訪。 讓“中國心”耐受性更強 眾所周知,新能源汽車主要分為鋰電池車和氫燃料電池車兩大類。前者已得到一定程度的普及,但在實踐中巡...

    262021-01

    發布日期:2021-01-26

  • 國家能源集團聯合中國國新、中國東方成立百億新能源產業基金

    1月22日,國能新能源產業投資基金合伙協議在北京簽署,該基金整體規模為100.2億元,國家能源集團聯合中國國新、中國東方成立百億新能源產業基金,該基金的運作,預計將撬動約500億資金,可促使超過6GW風光項目落地。主要投資方向為風電、光伏產業,以及氫能、儲能、綜合智慧能源等新興產業的新技術項目。 該筆基金投資運作后,預計將撬動約500億元的資金流向新能源產業,可促使超過600萬千瓦的風電、光伏項...

    252021-01

    發布日期:2021-01-25

  • 廣州黃埔區首批500輛氫燃料電池泥頭車即將投放試運營

    黃埔區積極踐行綠色發展理念,以科技創新推進科學治污為抓手,在全國先行先試,推動實施氫燃料電池泥頭車綠色低碳示范運營項目,首批500輛氫燃料電池泥頭車即將投放試運營,助力打贏藍天保衛戰。這是該區強化新能源綜合利用示范區建設,深化創建國家生態文明建設示范區成果的一項重大舉措。 每年減少污染物排放約3.6萬噸 《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出,推動大灣區形成綠色低碳的生產生活方式和城市建設運營模式,促進...

    252021-01

    發布日期:2021-01-25

  • 濟南市持續推動氫能產業項目建設

    為加快推進氫能產業發展,盡快構建氫能產業發展全鏈條,推動氫能產業向規模化、集群化、高端化方向發展,2021年1月19日上午,濟南市工業和信息化局到章丘明泉集團和歷城濟南公交第一加氫站項目建設現場進行實地調研,現場查看項目進展,并與明泉集團、市公交公司相關領導進行座談。 座談會上,明泉集團、公交公司介紹了項目進展情況,下一步工作重點和采取的措施。濟南市工信局有關同志介紹了濟南市推進氫能產業發展規劃...

    222021-01

    發布日期:2021-01-22

  • 1000億!漳州市人民政府與華能集團簽訂戰略合作框架協議

    1月21日,漳州市人民政府與華能集團簽訂戰略合作框架協議,根據協議,華能集團將在漳投資1000億元,發揮在產業鏈上下游影響力,引進海上風電裝備制造龍頭企業入駐漳州,建設新能源裝備產業園區,漳州外海千萬千瓦級海上風電能源基地以及古雷開發區綜合能源基地。 其中新能源裝備產業園區計劃投資50億元,占地約1000畝,將引進海上風電、氫能應用等相關裝備制造龍頭企業,建設集新能源技術研發、裝備制造、生產運維...

    222021-01

    發布日期:2021-01-22

  • 燃料電池深度報告:需求、技術、國產化總結及未來方向

    一、背景:政策、成本推動下,FCV 開啟放量降本 1. 車輛電動化大勢所趨,燃料電池為商用車電動化的優選方案 電動化趨勢下鋰電技術路線率先突圍,尤其帶動了乘用車的電動化浪潮。相較之下,重載運輸領域的電動化進程卻略顯緩慢。從市場規模看,2019 年國內重卡銷量 117 萬輛,遠不及乘用市場龐大,但其能源消耗大,污染 嚴重,電動化意義不亞于乘用車。2019 年國內汽車銷量 2577 萬輛,...

    212021-01

    發布日期:2021-01-21

  • 世界各國積極出臺氫能發展規劃,多維發力推動形成煤炭制氫低碳發展機制

    1月10日,北京理工大學能源與環境政策研究中心在北京舉行“2021年能源經濟預測與展望研究報告發布會”,對外發布《我國“十四五”能源需求預測與展望》《基于行業視角的能源經濟指數研究》等八份研究報告。據悉,該系列報告是由北京理工大學講席教授魏一鳴領導的研究團隊,根據上一年度國際和國內能源經濟與氣候政策形勢的變化,選擇特定主題開展針對性研究所取得的研究成...

    212021-01

    發布日期:2021-01-21

  • 國家發展改革委2021年首場新聞發布會召開

    1月19日,國家發展改革委舉行1月份新聞發布會。請國家發展改革委秘書長趙辰昕、政研室主任袁達、綜合司司長嚴鵬程介紹了2020年經濟社會發展總體情況和穩投資、重點改革、新型城鎮化、中歐班列等工作進展情況,并就媒體關注的經濟運行態勢和宏觀調控政策、重點改革事項、重大項目建設、能源供應保障、碳達峰碳中和目標實現、強化國家戰略科技力量、價格運行情況、促消費政策等問題,回答了記者提問。 國家發展改革委政研...

    202021-01

    發布日期:2021-01-20

  • 岳陽副市長邱虹主持召開氫能城市建設工作推進會

    1月15日下午,岳陽副市長邱虹主持召開氫能城市建設工作推進會。市發改委、市工信局、市科技局、市交通局以及城陵磯新港區、東洞庭湖管理局、燃料電池技術湖南省工程研究中心等相關部門單位負責人參加。 氫能產業既是先進制造業,也是綠色低碳產業,發展氫能產業符合岳陽城市發展定位,對推動長江經濟帶綠色發展、加快傳統產業轉型升級、培育新的經濟增長點有著重要意義。當前,我市制氫、儲氫、運氫、加氫設施布局以及氫能應...

    192021-01

    發布日期:2021-01-19

  • 廣東省培育新能源戰略性新興產業集群行動計劃(2021-2025年)

    為貫徹省委、省政府關于推進制造強省建設的工作部署,加快培育新能源戰略性新興產業集群,促進產業邁向全球價值鏈高端,依據《廣東省人民政府關于培育發展戰略性支柱產業集群和戰略性新興產業集群的意見》(粵府函〔2020〕82號)等文件精神,制定本行動計劃。 一、總體情況 本行動計劃所指的新能源產業主要包括核能、風能、天然氣及其水合物、太陽能、氫能、生物質能、地熱能、海洋能、智能電網、儲能等領域。 (一)發展...

    192021-01

    發布日期:2021-01-19

  • 歐陽明高院士:成本會氫燃料電池是最大攔路虎!

    1月16日,在中國電動車百人會論壇(2021)上,中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高表示:“如果有人告訴你,這個車能跑1000公里,幾分鐘能充滿電,還很安全,成本又很低。以目前的技術來講,他一定是騙子。” 事實上,近期,1000公里續航里程是新能源汽車行業的關注焦點。1月15日,廣汽埃安發布的海報上稱,其搭載石墨烯基超級快充電池的車型8分鐘可充電80%,N...

    182021-01

    發布日期:2021-01-18

  • 聯合國開發計劃署白雅婷:必須要促進氫能和燃料電池汽車發展

    2020年新能源汽車市場在疫情壓力下表現仍然活躍,實現年銷136.7萬輛,創歷史新高。回顧2020,展望2021,以“新發展格局與汽車產業變革”為主題的2021中國電動汽車百人會論壇在1月15-17日于北京舉行。 活動現場,聯合國開發計劃署(UNDP)駐華代表Beate Trankmann(白雅婷)發表演講,主要觀點如下: 1、雖然中國與全世界都在極力控制二氧化碳排放量,...

    182021-01

    發布日期:2021-01-18

  • 現代汽車集團宣布在廣州開發區成立現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司

    1月15日,現代汽車集團宣布與廣州市廣州開發區政府簽訂投資協議,在廣州市廣州開發區成立現代汽車氫燃料電池系統(廣州)有限公司。 由此,現代汽車集團成為首家在華建立氫燃料電池系統生產基地的全球汽車廠商,這也是現代汽車集團在全球建立的首個海外氫燃料電池生產基地。現代汽車將以此為起點,借助其在全球氫燃料領域的強大技術優勢和行業領導地位,助力中國氫燃料電池市場快速發展。 新設法人由現代汽車集團100%持...

    152021-01

    發布日期:2021-01-15

  • 世界首款商業化氫燃料電池為無人機提供強大動力

    斗山創新(DMI)正在使用由其創新的能量密集型氫燃料電池驅動的無人機,向偏遠地區運送人道主義救援物資。這些無人機飛行時間長達兩個小時,已在美屬維爾京群島之間運送口罩和應急物資,并向位于濟州島的韓國最高峰漢拿山山頂(1947米)運送醫療AED。這項技術為拓展移動機器人的活動范圍及載荷能力鋪平了道路。 DMI無人機向維爾京群島運送緊急醫療物資。氫燃料電池組可為無人機實現超過 2 個小時的飛行時間,比...

    152021-01

    發布日期:2021-01-15

  • 新能源汽車的時代正式來臨了,氫能源汽車強勢崛起

    2021年,《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》正式實施,明確規定國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛,新能源汽車比例不低于80%。到2025年,新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。這意味著,在中國市場,新能源汽車的時代正式來臨了,國外燃油車從此告別它們的黃金時代。 但是,和人們曾經以為的純電動模式就是未來新能源汽車行...

    142021-01

    發布日期:2021-01-14