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日前，北京大興區發布《大興區促進氫能產業發展暫行辦法》。辦法提出，北京大興將從企業科研投入、增加生產研發設備、融資以及氫能應用場景建設等方面做出政策支持和鼓勵。 其中，對企業上年度新購置生產研發設備投資總額的20%給予資金支持，每家企業每年支持資金不超過2000萬元。 在燃料電池汽車方面，對企業2021年、2022年、2023年購買區內認定的燃料電池汽車分別按照國家補貼額度的40%、3...

由中國石化集團經濟技術研究院有限公司主辦、伍德麥肯茲咨詢公司協辦的《2021中國能源化工產業發展報告》（下稱《報告》）發布及研討會12月17日在北京舉行，會議主題為“雙循環格局下的十四五高質量發展”。 會議認為，當今國際格局、世界秩序和全球產業布局正處于一個大變革、大調整、大沖突的時代，新冠肺炎疫情引發了全球供應鏈以及我國經濟貿易和產業布局的改變。“十四...

日前，云南省人民政府開設的“我為2021年云南省政府工作及“十四五”規劃建言獻策”專欄內，有民眾建議“利用云南風光資源 大力發展光熱發電等綠色新型能源”。 詳情如下： 建言人：李崧 在全球各國都在積極布局新能源的風口，要積極利用好云南豐富的風、光、水資源，大力發展光伏、光熱、風電、氫能等新型綠色清潔能源，將電力...

世界能源格局與中國能源安全研討會暨《世界能源發展報告2020》(下稱報告)發布會在北京舉辦。報告指出，全球氫能布局加速，從能源發展規律和影響變量來看，氫能產業已進入新發展階段。 該報告由中國社會科學院研究生院原院長、國際能源安全研究中心主任黃曉勇主編，社會科學文獻出版社出版。 報告稱，全球主要經濟體已經紛紛針對氫能產業加快布局，形成了較為清晰的發展輪廓。美國、日本、德國、韓國、法國、澳...

青島是能源輸入型城市，一次能源全部從外部輸入，傳統能源資源持續供應能力受限。加快氫能的開發利用是推動青島市高質量發展的重要手段，是建設具有國際競爭力的現代化產業集群的重要抓手，對保障能源安全、優化能源結構、改善大氣環境、創造新的經濟增長極具有重要的戰略意義。 本次發布的《青島市氫能產業發展規劃(20202030)》(以下簡稱《規劃》)，是山東省第一個正式印發的市級氫能產業發展規劃，也...

冬日很冷，但氫能很熱。中國的碳中和目標不僅給世界帶來了驚喜，也讓氫能成為了炙手可熱的“香餑餑”。 在今年11月舉行的第三屆中國國際進口博覽會上，就有5大氫能項目簽約，累計成交近百億元。現場展示的氫能源電動車也一度進入第三屆進博會的“爆品”榜單。而就在近一個月里，有關氫能主題的大會也正在密集召開。 氫能為何如此熱？氫能未來的前景如何？對于已...

12月8日，內蒙古能源局發布《內蒙古自治區促進燃料電池汽車產業發展若干措施（試行）》（征求意見稿），提出經過5年左右的努力，形成具有競爭力的氫能制取、存儲、運輸、應用一體化發展產業集群，打造全國重要的創新研發、裝備制造、示范應用氫能產業基地。 具體包括2個階段性目標： 2020-2023年氫能產業發展全面起步。燃料電池在公交、物流、礦山等領域推廣應用形成一定規模，累計推廣燃料電池...

日前，氫能產業鏈專題論壇在浙江杭州召開。本次論壇由中國石油和化學工業聯合會主辦，國際交流與外企委員會承辦。來自中石油、中石化、液化空氣、殼牌、科萊恩、埃克森美孚、沙特基礎工業等海內外知名企業代表和專家齊聚一堂，共同交流氫能布局、燃料電池技術進步、產業發展等重大戰略問題，探討我國氫能產業鏈發展的前景與現實路徑。 中國石油和化學工業聯合會副會長傅向升在論壇現場致辭時也表示，全球多國都從國家層面...

2020年8月10日是氫燃料電池汽車產業值得紀念的一天。這一天，中國氫能第一股億華通登陸科創板，開盤漲幅高達240%，一個月后，燃料電池汽車示范城市群政策正式出臺，產業一片欣欣向榮的景象。可是就在上半年，全行業還是一片靜默，市場低迷、企業沉寂。 2020年氫燃料電池產業的發展狀態，分為上半場和下半場，從安靜走向熱鬧。上下半場之間，為何會形成如此強烈的反差？或許，由于上半年忙于抗擊疫情，或許...

日前，《交通運輸部關于上海市開展推進長三角交通一體化等交通強國建設試點工作的意見》已獲交通運輸部批復，意見中提出將加大氫能、動力電池、電子控制等關鍵技術攻關，突破定位導航、智能控制、機器視覺等智能汽車核心技術。加快研制新能源智能汽車車型，加速推動智能汽車測試場景的全車種、全鏈條、全風險覆蓋。 政策原文如下： 交通運輸部關于上海市開展推進長三角交通一體化等交通強國建設試點工作的意見 ...

近日，從交通運輸部官網獲悉，交通運輸部原則上同時廣東省開展交通基礎設施高質量發展等交通強國建設試點工作的意見。   圖1 交通運輸部回函同意廣東省開展交通基礎設施高質量發展等交通強國建設試點工作的意見     而在交通強國建設廣東省試點任務要點中指出，要以佛山市為重點，加快氫燃料電池公交車推廣應用，推動氫能有軌電車應用，有效集聚氫能企業及...

《科學美國人》月刊網站近日刊發文章盤點了2020年十大新興技術。一個國際專家指導小組評選出今年的十大新興技術。獲得認可的技術必須有推動社會和經濟進步的潛力，還需要有新意且可能會在未來三到五年內產生重大影響。   ThisisEngineeringRAEng@thisisengineering/unsplash   &n...

"今年前期疫情沖擊非常大，對整個新能源汽車市場產生了一些影響，由此2025年新能源汽車新車銷量目標也從25%調整至20%。"11月26日，中國電動汽車百人會論壇（2021）媒體溝通會上，中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高表示，目前來看市場比預期的要好一些，預計今年新能源汽車的產銷量和去年相比不會有太大變化，且主要為私人購買，產品結構也更加豐富。   ...

超過1000名參與者觀看了這一重要聲明的發布，以實現碳中和的歐洲！在歐洲氫能周期間，歐洲重型工業脫碳的又一個里程碑達成：一項由62個成員簽署并支持的聯合聲明。原始設備制造商、燃料電池和氫技術供應商、燃料和氫基礎設施供應商、卡車運營商、公路貨運服務用戶和相關行業協會已經聯合起來，通過強調氫技術的作用來鞏固他們的承諾，以實現綠色協議中概述的目標。   第一個里程碑是...

近日，從長春市人民政府獲悉，為規范長春市汽車加氫站管理工作，促進加氫燃料電池汽車產業發展，《長春市汽車加氫站管理暫行辦法》日前正式發布，并于11月29日起施行。辦法共二十四條，明確從事汽車加氫站經營活動應當具備的條件。   圖1 《長春市汽車加氫站管理暫行辦法》通知   以下是《長春市汽車加氫站管理暫行辦法》全文：   長春...

2020年11月13日，上海市經濟信息化委、市發展改革委、市交通委、市科委、市住房城鄉建設管理委、市財政局聯合印發了關于《上海市燃料電池汽車產業創新發展實施計劃》的通知。          計劃指出，到2023年，上海燃料電池汽車產業發展實現“百站、千億、萬輛”總...

  【歐洲能源局勢】 前言: 德國在國家氫氣戰略中，將大量賭注押在了對使用可再生能源生產的氫上。該戰略鞏固了德國成為全球技術領導者的雄心壯志，其明確將重心放在“綠色”品種上，而犧牲了使用有爭議的碳捕捉和儲存（CCS）技術。雖然環保人士大多歡迎這種做法，卻遭到了工業界的反對。但仍有許多專家認為，這一戰略開啟了德國能源轉型的新篇章。 德國政府已經同意一...

11月12日，廣東省發展和改革委員會發布《廣東省加快氫燃料電池汽車產業發展實施方案》（下稱“《方案》”），提出近期重點建設廣州-深圳、廣州-珠海、深圳-深汕特別合作區氫能運輸走廊，逐步在沿海經濟帶打造氫能高速通道。在珠三角核心區、沿海經濟帶布局建設約300座加氫站。 《方案》提出，要加快整合省內氫燃料電池汽車產業資源，打造粵港澳大灣區氫燃料電池汽車產業發展示范區，重...

從科技部獲悉，在對十三屆全國人大三次會議第6592號建議的答復中，科技部表示，將結合國家中長期科技發展規劃研究和“十四五”國家重點研發計劃重點專項凝練等工作，繼續加強氫能與燃料電池技術攻關，加快關鍵核心技術取得實質性突破。 科技部表示，高度重視燃料電池汽車技術研發。經過四個五年國家科技計劃的組織實施，我國燃料電池從電堆、系統到關鍵部件技術研發均取得一系列關鍵突破，形...

日前，《廣東省推進新型基礎設施建設三年實施方案（2020―2022年）》正式發布。 據悉，在該規劃中明確指出，將支持粵港澳大灣區內地九市及重點城市創建國家氫燃料電池汽車推廣示范城市，加快推進氫燃料電池車輛加氫設施建設，到2022年新建200個加氫站，重點建設廣州—深圳、廣州—珠海氫能運輸走廊，規劃建設沿海經濟帶氫能高速運輸走廊。   以下為規劃...